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智能樓宇安防現狀:
用戶在樓宇安防方面投入了大量的財力、物力和人力,在重要部位安裝防盜設施和監控系統,這些措施雖能起到一定的防范作用,但同時存在著“被動監管”、“事后追究證據不足”、“人工成本大量增加”和“物業管理不規范”等系列現象。隨著科技的發展在不斷提升,但大樓內的安防系統往往缺乏統一的規劃設計,故在各子系統功能設計、產品選擇和使用管理等方面存在著標準不統一、手段不完善、功能不匹配、安裝不規范、運行不穩定等諸多問題。具體表現如下:
 
1.監控管理:圖像無法看清細節,無法智能化
以往模擬標清攝像機已基本能滿足大樓監控管理人員的應用需求,但隨著監控行業技術水平的不斷提高,圖像清晰度不斷提升,而監管人員也越來越關注某些細節部分的圖像,如大門出入口視頻及緊急報警事件的聯動視頻圖像,以標清圖像進行監控,往往看不清一些細節信息,對發生惡性案件的事后追查造成了困難,這就對視頻清晰度提出了更高的要求。缺乏智能技術協助,人工處理效率低下;在大樓內部發生違法事件時,只能依靠監管人員事后調閱視頻錄像,人工篩選查看進行被動式的取證工作,故相關工作人員的工作強度較大且工作效率低下,往往容易遺漏關鍵信息。
 
2.門禁管理:權限復雜混亂,應急能力弱
辦公大樓人員流動復雜,其門禁系統需要對不同場景不同人員不同流程結合不同門禁設置特定的開關門策略,故門禁管理普遍存在著“門禁策略雜亂無章”、 “一張普通門禁卡擁有所有區域權限”、“敏感重點區域管控不嚴”等問題。辦公大樓中的視頻、門禁、報警、對講等安防系統各自孤立、管理分散,導致信息無法互聯互通,應急預警能力較弱,問題不能第一時間被發現,而在緊急情況發生時更無法實現快速響應的目標。
 
3.車輛出入管理:成本高,停車場管理困難
城市內的機動車輛日漸增多,各種機動車輛的停車管理問題迫在眉睫,許多辦公大樓都面臨著數百輛車的日常保安管理工作。而大樓出入口車輛通行普遍存在效率低下,上下班高峰期通行時間較長的問題,同時又被迫大量投入保安人員增加管理成本。另外,大樓的地下停車場管理亂停車、刮擦事件、找車位難等問題日益突出。
 
4.設備管理不規范:紙質形式缺乏監督檢查
辦公大樓中眾多固定資產的巡查仍然依靠手動填寫紙質表格的形式,巡檢設備的結果上報不及時,導致故障設備維修延后造成不必要的損失;手動記錄本可能丟失,歷史記錄無法追溯;設備巡檢時容易發生遺漏,巡檢記錄容易被修改;紙質記錄無法統計分析。
 
智能樓宇安防系統解決方案:
高清視頻監控實現智能化安全管理
將大樓所有前端高清監控視頻通過IP聯網,實現無盲區覆蓋,統一接入存儲系統;同時在大樓園區出入口設置車輛出入控制系統、人行道閘管理系統、訪客登記系統、門禁一卡通系統、周界報警防控系統,通過視頻智能識別和報警聯動視頻等應用,實現對進去大樓的人員、車輛進行權限和時間控制管理。辦公大樓安防系統建設將根據大樓區域特點,因地制宜、靈活設計,整合視頻監控、入侵報警、門禁和出入口控制系統,構建園區周界、辦公大樓、重點區域三道防線,實現辦公大樓真正意義上的立體防護,縱深保障。安防各子系統之間也將實現深入融合,多級聯動。例如:報警聯動能實現對應位置的監控點圖像自動彈出到操作位PC的顯示屏或大屏上,同時在操作位PC產生語音提示,電子地圖上報警圖標閃爍,實現各系統有機結合。
 
平臺為載體實現安防子系統的集成化
監控中心作為安保指揮調度的根據地,對視頻監控、報警系統、語音對講、門禁一卡通、停車場、信息發布系統進行集成接入,在中心實現集成化管理,并采取報警聯動視頻、視頻開啟對講、門禁上傳報警、對講開啟視頻等多種聯動機制,真正將各子系統進行整合,協同工作,提高銀行安保工作效率。通過設備巡檢、視頻圖像質量診斷等智能化運維系統的融入,技管結合人管并彌補人管的缺點,使大樓運維服務能力更智能、更完善,為用戶及時發現系統運行問題、預先防范等提供強有力的保障。
 
數據為基礎實現系統運行的可視化
通過對報警、設備狀態、業務處理情況等海量數據的進行深度加工,多維度的數據挖掘,豐富的數據展現形式,從而及時掌握整個系統運營的各項數據,為當前的系統的建設效果展示和后續的規劃決策分析提供有力的保障。
 
智能識別技術的運用
智能技術(例如:生物識別、非接觸智能技術、視頻智能分析、人臉(車牌)識別等)實現對銀行大樓智能化、科學化、高效化的管理模式。深入挖掘視頻應用功能,以辦公大樓管理需求為導向,將視頻應用與大樓設備管理、物業監督管理等業務應用進行深度結合,依托系統之間的有效關聯和對接以及系統平臺的業務開發能力,從單純的看視頻查找問題向“發現、分析、總結、預警”的方向跨越。

一、樓宇進出控制管理系統:
樓宇進出控制管理系統是一種將信息技術、電子技術和機械鎖有機地結合在一起,實現人員進出管理、車輛進出管理的數字化管理系統。是基于(人臉識別或智能卡)識別技術,由管理系統、控制器、感應式讀卡器(或人臉識別終端)、電子鎖等組成的智能型網絡門禁系統,人員或車輛可通過個人ID與車牌ID識讀設備自動控制授權允許開啟的電子鎖。門禁系統取代傳統的機械鎖匙,減少鑰匙管理的麻煩,有效地避免鑰匙流失。同時可記錄、查詢進出人員、車輛信息,與普通機械鎖有著無法比擬的優越性。門禁系統主要由管理系統、控制器、讀卡器三層組成。管理系統負責人員管理、授權、數據采集、統計、分析等。讀卡器感應到(卡號)發送到控制器,控制器進行檢查卡合法性,然后決定是否進行開門動作。樓宇門禁系統可以在線實時工作,也可脫機工作。實時工作時,可實時將刷卡數據上傳到管理系統,以供監控、查詢,同時可以遠程控制所有門的開關狀態。脫機工作時,將刷卡數據保存在本地控制器,待連接到網絡后將數據上傳給電腦處理。
 
樓宇進出控制管理系統結構:
門禁系統由多個單元門禁構成。根據建筑結構和用戶需求,以達到方便管理的目的,每個單元門使用兩個讀卡主機,進出都要求刷卡,一個獨立的建筑物內的控制器之間使用RS485連接成一個網絡接入或通過TCP/IP網絡、WIFI網絡接入網絡服務器,其他異地或遠程的控制器可以采用TCP/IP控制器接入以太網,再與管理系統電腦連接。
 
樓宇進出控制管理系統基本功能:
權限管理:門禁系統控制著多個門,每個都只允許有相應權限的人出入,系統有三種權限控制方式,一是可以根據持卡人身份權限設定有效開門區域(控制器號碼及門號碼)。二是可對每個電子鑰匙設置不同的有效開放時段,且可以通過權限組定義組合出數種權限類型,如企業普通職員只有在正常上班時間段才可有效開某些門,超出設定時段將禁止開門;三是系統可以設置每個時間段有不同的開門方式(單卡、雙卡、卡+密碼、密碼等),分別對每張卡可以授權在不同時段使用不同的開門方式。
現場監控:系統可對所有的出入控制操作(卡端和PC端)以及門控制事件進行實時監控。實時顯示進出人員信息及門狀態事件。
網絡監控:系統可支持操作管理員對整個網絡進行全面遠程監控。這包括對任何一個出入點的識別器和門狀態等的控制操作。
圖像顯示:系統的中央處理器可在屏幕上提供持卡者的圖像顯示,以便更進一步加強對人員出入的安全檢查。
電子地圖:根據現場環境及建筑物布局、結構,制作電子地圖,以更直觀的顯示各控制點的狀態。

二、樓宇安防監控管理:
以攝像機為核心的視頻監視系統在社會公共安全保障方面起著十分重要的作用,廣泛應用于保安、銀行、交通、樓宇、工業等各個行業領域,在一定程度上提高了自動化水平長期以來,視頻監視系統主要是基于模擬技術的,隨著計算機技術的高速發展,數字技術越來越多地應用于視頻監視系統中,極大地提高了系統性能,同時也擴大了它的應用范圍,但絕大多數應用還僅局限于一般的人工監視和事后錄像分析上,這種做法需要大量的人工輔助,系統缺乏定的自主判斷能力。DELIFU園區安防監控管理系統視頻監控技術能夠利用計算機視覺和圖像處理技術建立一個智能監控系統,在不需人的干預或只需很少于預情況下,通過對攝像機拍錄的視頻序列進行分析來實現目標監測、識別和跟蹤?;谶@樣的應用背景,針對現有視頻監視系統局限性,采用圖像處理與機器視覺技術,設計了一個實時視頻監控系統。該系統在實現視頻監視同時,增加了視頻變化檢測和自動錄像功能,系統能夠自動識別場景變化,檢測出運動目標并鎖定,同時發出警報和啟動存儲裝置這樣不僅可以節省大量存儲空間,提高監控存儲效率減少不必要的回放。提供包含樓宇綜合安防、便捷通行解決方案。綜合安防場景,通過態勢感知、視頻巡邏、視頻周界、人車設防、動向查詢,使樓宇安防從被動響應、人工處置向智能處理、實時告警轉變;便攜通行場景,基于前端的目標識別能力,實現快速通行,提升樓宇管理效率。

三、停車場車輛引導及進出管理:
傳統的停車場內到底還有多少停車位可以使用?泊車者不了解泊位情況,盲目駛入后在道路上無序流動,易造成交通擁堵浪費時間;管理者需要調配人員疏導車輛的停放,無端地增加管理成本;也不能及時統計出不同時間段的車輛流量和不同區域的車位使用率,無法正確決策以調整資源配置,導致停車場利用率低下、 收益低下。停車場車輛引導可以自動引導車輛快速進入空車位,降低管理人員成本,消除尋找車位的煩惱。達到高效、低耗、多收益的經營目標。

 

 

 


 

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